特种带芯传动带有效的解决了高负荷重马力传动系统中普通传动带更换频繁问题,倍受**重工业企业青睐 [2] 。优缺点编辑优点1.结构简单,制造、安装精度要求不高,使用维护方便,三角带适用于两轴中心距较大的场合;2.传动平稳,噪音低,广角带选型,有缓冲吸振作用;3.过载时,传动带会在带轮上打滑,可以防止薄弱零件的损坏,广角带规格,起安全保护作用。
联组V带传动
其特点是几条相同的V带在**面联成一体的V带。它克服了普通V带二带间的受力
不均匀,减少了各单根带传动的横向振动,因而使带的寿命提高。其缺点是要求较高的制造和
安装精度。
多楔带
多楔带产品的特点如下:
多慢带情动助献,空同相同时比普通下带的特动功率的30%0
多模带传动系统结构紧凑,
在相同的传动功
n中情况下,传递装置所占空间比普通V带小2%
多模带体薄,富有柔软性,
,通皮特轮直径小的情动,也适应高遭待动,带遭可达0的小’
发热少,运转平稳;
多横带耐热、耐油、耐糖,使用伸长小,寿命长。
变速带
窄型和宽型三角带
普通三角带的宽高比为1: 1. 5~1. 6,广角带,而窄型和宽型的三角带分别为1: 1.2
和1: 2。窄型v带的结构尺寸比普通v带可以减少约50%,能节省大量原材料,同
时强力均匀,有效接触面积大,弯曲应力小,可大大延长使用寿命。窄型v带的传动
效率可达90%- 97%,极限速度达40-50m/s,传动能力提高0. 5~1. 5倍,
适于短距离、小带轮于变速传动,故又称之为变速带。其特点是在带的上下表面,大
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